En un correu electrònic dimarts a tots els 48.000 empleats de Tesla, Elon Musk els va demanar ajuda per reduir els costos i va advertir que el preu de les accions de la companyia podria caure en picat si això no succeís. El correu electrònic, informat per primera vegada per Electrek , és una classe magistral en lideratge eficaç. Heus aquí el perquè.
El correu electrònic comença:
En un moment com aquest, quan les nostres accions assoleixen nous màxims, pot semblar que gastar amb cura no sigui tan important. Definitivament, això no és cert.
La recent pujada del preu de les accions de Tesla va impulsar Musk a passar de Bill Gates per convertir-se en el segon ésser humà més ric del món (després de Jeff Bezos). Musk comença reconeixent tàcitament aquesta realitat i la noció aparentment lògica que el nou valor de la companyia és una bona raó per ser una mica menys frugal. Les dues frases següents expliquen per què encara es necessita la frugalitat.
com saber si li agrades a un home verge
Quan es mira la nostra rendibilitat real, és molt baixa, al voltant de l’1 per cent durant el darrer any. Els inversors ens donen molt de crèdit per obtenir beneficis futurs, però si, en algun moment, arriben a la conclusió que això no passarà, les nostres accions quedaran immediatament aixafades com un soufflé sota un martell.
Sense utilitzar termes financers com la 'ràtio P / E', Musk deixa clar en una frase meravellosament senzilla què pot passar amb les accions de la companyia. 'Com un soufflé sota un martell' és una frase que segur cridarà l'atenció dels empleats. A diferència de la majoria de fabricants d'automòbils, Tesla ofereix opcions sobre accions tots els seus empleats , no només els de la direcció. Per tant, una baixada del preu de les accions és una amenaça directa per a tothom que hi treballa.
Tan important és el que no diu el correu electrònic. Els empleats de Tesla s’han tornat perversos amb les seves despeses? No ho sabem, i Musk no diu ni implica que sí. El seu missatge no critica ningú, sinó que simplement avisa d'alguna cosa que podria succeeix tret que es mantinguin vigilants.
Molt més important, per fer que els nostres cotxes siguin assequibles, hem de ser més intel·ligents sobre com gastem els diners. Aquest és un difícil joc de diners, que requereix milers de bones idees per millorar el cost de la peça, un procés de fàbrica o simplement el disseny, alhora que augmenta la qualitat i les capacitats. Una gran idea seria l’estalvi de 5 dòlars, però la gran majoria són 50 ¢ aquí o 20 ¢ allà.
Hi ha molt a admirar d’aquest paràgraf. En primer lloc, Musk recorda als empleats l’objectiu de la companyia de fer que els cotxes elèctrics siguin assequibles per a tothom. De fet, recentment va anunciar que Tesla fabricaria un cotxe que es podria vendre per només 25.000 dòlars, tot i que no ha dit quan passaria això.
quin signe és el 29 de desembre
La resta del paràgraf és pura inspiració. En primer lloc, la seva referència a una sèrie fantàstica molt popular serveix com una crida a les armes. A continuació, diu que necessita 'milers' de bones idees, la qual cosa implica que tots els empleats de Tesla poden i han de compartir els seus pensaments. Ho reforça afegint que fins i tot seria útil una idea per estalviar 20 ¢. En altres paraules, cap empleat és massa baix per compartir una idea i cap idea és massa petita.
Per tal que la revolució elèctrica passi, hem de fer que els cotxes elèctrics, les bateries fixes i el solar siguin assequibles per a tothom.
Gràcies i molt bé treballar amb vosaltres com sempre,
l'home càncer i la dona verge es separenElon
Acaba recordant als empleats la missió de l’empresa, que no és res menys que una revolució. Després els agraeix i els reconeix. Suposo que, quan acabin de llegir, la majoria dels empleats començaran a buscar maneres d’ajudar a reduir els costos, tot i que el segon home més ric del món els demani que ho facin.
Aquí teniu el correu electrònic complet:
En un moment com aquest, quan les nostres accions assoleixen nous màxims, pot semblar que gastar amb cura no sigui tan important. Definitivament, això no és cert.
Quan es mira la nostra rendibilitat real, és molt baixa, al voltant de l’1 per cent durant el darrer any. Els inversors ens donen molt de crèdit per obtenir beneficis futurs, però si, en algun moment, arriben a la conclusió que això no passarà, les nostres accions quedaran immediatament aixafades com un soufflé sota un martell.
Molt més important, per fer que els nostres cotxes siguin assequibles, hem de ser més intel·ligents sobre com gastem els diners. Aquest és un difícil joc de diners: requereix milers de bones idees per millorar el cost de la peça, un procés de fàbrica o simplement el disseny, alhora que augmenta la qualitat i les capacitats. Una gran idea seria l’estalvi de 5 dòlars, però la gran majoria són 50 ¢ aquí o 20 ¢ allà.
Per tal que la revolució elèctrica passi, hem de fer que els cotxes elèctrics, les bateries fixes i el solar siguin assequibles per a tothom.
Lily i Albert es separenGràcies i molt bé treballar amb vosaltres com sempre,
Elon
